Valgroup es la única empresa en América Latina con un centro de pruebas especializado en seguridad de carga y eficiencia de embalaje: el Load Test Center (LTC).
LTC ofrece servicios de consultoría para máquinas envolvedoras con asesoramiento especializado. Esto ayuda a las empresas a seleccionar las tecnologías que mejor se adaptan a sus necesidades, promoviendo la eficiencia y contribuyendo a la optimización de recursos y la reducción del impacto ambiental.
Basado en estándares internacionales (ASTM, EUMOS e ISTA), el laboratorio simula las condiciones reales de la cadena de suministro para garantizar la integridad del producto.
Este análisis proporciona información valiosa para mejorar la eficiencia del embalaje y optimizar los procesos logísticos, minimizando el riesgo de daños durante el transporte.
Nuestro Recursos
Nuestro enfoque está en la mejora constante de los procesos de paletizado.,
Reducir residuos, promover la sostenibilidad y garantizar la seguridad de la carga durante el transporte.
Ensayo de Aceleración
La prueba de aceleración impone condiciones de aceleración dinámica a la carga. Estas tensiones se producen tanto en frenadas y arranques bruscos como en maniobras y giros muy cerrados.
Ensayo de Pendiente
El ensayo de inclinación impone a la carga condiciones de aceleración estática, es decir, simula los esfuerzos provocados en carreteras con pendientes pronunciadas, como subidas y bajadas, y en curvas de larga duración que tienden a proyectar las cargas en una determinada dirección hacia el exterior de las carrocerías de los camiones.
Ensayo de Manipulación
El Test de Manejo es una prueba extremadamente crítica para la estabilidad de la carga ya que a través de obstáculos colocados sobre una plataforma sobre el suelo, reproduce los movimientos aleatorios que ocurren durante el transporte provocados por baches y desniveles en el camino.
Ensayo de Vibración
La prueba de vibración simula las vibraciones intrínsecas generadas durante el transporte causadas por las irregularidades de la carretera y los movimientos de la suspensión del camión.
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